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2020天津外环线限行最新政策

编辑:chenyuan 时间:2020-08-27 11:41:45 浏览量: 文章纠错

天津的外环线东北部调线工程已经确定是在2020年8月29日通车,那么随之而来的问题可能就是大家会比较关心的,下面就是详细的活动介绍,大家可以自己选择呢。

2020天津外环线限行最新政策

天津外环线东北部调线工程

本市现行实施的限号、限行、限货等政策仍以现状外环线(外环东路、外环西路、外环南路、外环北路)为准,不作调整;

新开通的外环线东北部调线暂以“外环调整路”命名,8月29日零时全线通车后,全线按照快速路标准实施管理,车行限制速度80公里/时;

为了解决区域建设发展对货运车辆通行的需求,外环调整路上暂不限制货运车辆通行;

禁止行人和非机动车通行;

外环调整路开通之日,卡口监控、限速等违法抓拍将同步开启;

外环调整路自西向东在津汉立交点位为全流向互通形式,实现与外环东路、卫国道、津汉公路方向的联通;与志成道延长线为全流向互通。

现状外环线名称不做调整仍可正常通行

由于外环调整路在铁东路互通点位与现状外环北路道路存在交叉,请广大车主行经此路段时,按照交通提示标志牌相关信息通行,避免错过出入口。其中——

外环北路由东向西车辆经过互通立交F匝道进入“外环调整路”,之后前行约700米,在津武路互通立交桥下“U转”调头,驶入外环北路西青方向;

外环北路在该点位由西向东方向以匝道(E匝道)出口形式实现。

外环调整路和哪些道路有交叉口可实现上下?

2020天津外环线限行最新政策

外环调整路自西向东在津汉立交点位为全流向互通形式,实现与外环东路、卫国道、津汉公路方向的联通;

与胜捷路为菱形立交地面辅路平交路口,通过胜捷路实现与跃进路的联通;

与志成道延长线为全流向互通;

与津榆公路、津围公路为菱形立交地面辅路平交路口;

与津武公路为向北(武清方向)反“T”字型互通,与铁东北路点位为向南(市区方向)“T”字型互通。

在外环调整路行驶需要注意哪些?

一是新开通的外环调整路虽不限货运车辆通行,但因道路两端均与现状外环线连接,而现状外环线仍执行相关货车限行政策,所以,在外环调整路由东向西行驶的货运车辆(持证车辆除外)须提前驶离,最晚在进入外环北路前最后一个互通出口(津武公路互通立交)驶离,避免驶入外环北路受到处罚;由西向东方向行驶的货运车辆(持证车辆除外)须提前驶离,最晚在进入外环东路前最后一个互通出口(胜捷路菱形立交)驶离,进入跃进路,避免驶入外环东路受到处罚。提示广大货运车辆司机注意关注道路沿线标志牌信息,避免错过出口。

二是由于外环调整路全线按照快速路标准实施管理,因此禁止行人和非机动车通行,请广大市民严格依照交通标志通行,防止发生意外情况。

三是外环调整路开通之日,卡口监控、限速等违法抓拍将同步开启,主路全线限制时速80公里/小时,请广大车主遵守交通规则,谨慎驾驶,严禁超速行驶。

一环,十一园

近日,天津市规划资源局发布了《天津市外环城市公园及周边地区城市设计草案》(征求意见稿),规划在外环线周边建设十一座大型城市公园,并以此为基础,向内连接铁路绿道公园,向外连接6大郊野公园及郊野绿道。同时,围绕十一座公园,建设绿色生态、产城融合、环境优美的高品质公园社区,构筑津城生态宜居圈层。

目前,十一座公园中水西公园、梅江公园已经建成开放,新梅江公园正在建设,下一步,还有柳林公园等公园待建。与此同时,在绿色发展基础上,《天津市外环城市公园及周边地区城市设计草案》(征求意见稿)提出加强津城核心──外围的空间、功能衔接,依托外环城市公园发展新兴产业、现代服务业与新型社区融合。

今后在每座公园周边都将有一个新兴服务业主导产业,同时,促进居住空间与公共服务、新兴产业融合,将建设“生态+生产+生活”新型社区,形成绿色生态、产城融合、环境优美的高品质公园社区。未来,大型三甲医院将逐步在外环城市公园周边布局,教育、养老等配套资源也将向外环线周边延伸,以此吸引各方面人才到天津发展,也为过于密集的中心城区疏解提供一些空间。

2020天津外环线限行最新政策
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