东天山是一处自然奇观非常明显的特色景区,这里的每一寸土地都充斥着唯美的画面,让人忍俊不禁的内心偷着乐,因为你看到的不仅仅是自然界最伟大的神秘作品,更是人类灵魂深处最向往的事物。
东天山在什么地方
1、东天山位于乌鲁木齐市米东区以东的天山地域,也是古代丝绸之路北道上的重要通道和驿站。
2、米东区,是由昌吉州米泉市和乌鲁木齐市东山区合并成立,如今它已显示出了独有的历史区位优势,成为乌鲁木齐市重点发展区域。
东天山游玩攻略
2020年4月19日,驱车前往位于米东区东南五十八公里的东天山哈熊沟,此处是天山北坡,属于自治区级森林公园。
从米东区出发,要途径铁厂沟乡和峡门子景区,顺着山谷的柏油路一直向山里行进,两边遍布古榆树,还有当地村民房舍,如今大都改成了农家乐或民宿,橘黄色的木栅栏,红色的屋顶,构成了山谷间一道亮丽的风景线。
近年来,随着旅游开发和户外者的探寻,逐渐揭开了东天山的神秘面纱,特别是大山沟谷深处的一段哈熊沟,因其迷人的景色令人向往,这里四季的山景、水景、雪景和树景都格外地吸引人们,并成为疆内外游客和户外者探险的天堂。
哈熊沟山岭到处长满云杉,山谷间还有很多的白桦树和古榆树,这些树木随山势起伏,层层叠叠,仿佛排空的翠浪,绿涛滚涌,漫山遍野浮动着光影交错的景致,无不让人顿感大自然的神奇和诡秘,更觉得心情舒畅,精神愉悦。
眼看就要到4月底了,而这里的树木才刚刚吐绿,草地已返青,与山外相比,春天来得较晚,但却也不失踏青的好心情。
此时的哈熊沟,迎来了很多开着私家车的城里人,他们大都是来踏青赏景,呼吸山里的新鲜空气。而我却是来这里寻觅历史的足迹,追寻曾经发生的烽火狼烟。
从哈熊沟山坡下来,我们驱车来到不远的一家农家乐。这户居民姓马,是地道的回族,祖辈生活在这里,也不知有多少年代了。
我们要了烤肉和农家土鸡,老马边忙活,我们边跟老马唠嗑。他说自己今年已五十八岁了,儿女都在米东区乡镇单位上班,因干不了重活,他和老伴就搞起了农家乐。
说起哈熊沟的历史,老马倒还知道不少。他说哈熊沟不简单,外人都说哈熊沟没有熊,那是没人看见的缘故,他小的时候就经常看见熊在山里跑来跑去,吓得村民们不敢出门,害怕遭到熊的袭击。半个世纪过去,随着这里居住的人增多,也就慢慢看不见熊的踪影了。
不过,老马却说起我感兴趣的话题来。他曾经听爷爷说,哈熊沟是条古道,在清朝的时候,清军从这里到迪化(今乌鲁木齐市)平叛。
因为哈熊沟向北通往阜康市,还有吉木萨尔县的北庭,他爷爷的爷爷就经常往返于这条山道,主要靠贩卖羊皮和野生动物毛皮维持生活。
百年以前的哈熊沟,就是因有很多棕熊,才被当地人起了这个名字。老马说他的爷爷曾有土制的猎枪,边在山里放牧边打猎。
据传,他的祖先应该是从甘肃迁移到此地,至少也有两百年的历史了。他说这都是当年隐隐听爷爷讲的,详细情况就连去世多年的父亲也不清楚。
按照历史记载,清朝统一新疆后,为恢复和发展社会经济,对当地居民采取了免税、广种地亩和招募内地无业贫民,以及移民屯垦等一系列政策,因而新疆人口不断增加。
这些史料,可以从北京故宫博物馆所藏陕甘总督先堡户部之乾隆、嘉庆、道光、咸丰、同治、光绪六部的《户部民俗进程册》中查找到。
当时内地的汉族和回族则大量涌入北疆地区和南疆的卡拉沙尔(今新疆焉耆)参加屯垦,那么这就有可能是老马的祖先从甘肃迁至到米东区一带。
无论怎么说,祖辈居住这里的村民能从哈熊沟穿越到阜康市,并且还有相关史料的佐证,那么哈熊沟这条山道,就有可能是丝绸北道上的分支,它的交通作用还一直被延续到今天,足以证明曾存在古代人类的足迹。
唐代轮台城遗址争议印证历史
汉唐时期的轮台城,一个在南疆,一个在北疆,通过历史记载和古代边塞诗人的描述,这已是不争的事实。汉代的轮台指的是今天的轮台县,而唐朝的轮台就在乌鲁木齐市附近。如今北疆的轮台却有很多争议。
我们要弄清哈熊沟到底是不是丝路古道,首先要搞明白唐代轮台城具体位置,这样就能确定东天山哈熊沟的历史走向和足迹。这一点至关重要。
目前,唐代轮台城的具体位置,争议最多的有三处遗址
一是乌鲁木齐市乌拉泊古城
二是乌鲁木齐市米东区的古牧地镇大破城遗址
三是阜康市以北的六运古城。
尽管没有详细的历史记载,但却能从边塞诗人的诗句中找到答案。
我们知道,唐代著名边塞诗人岑参第二次出使西域,是跟随北庭都护封常清来到了北庭都护府,就常驻在轮台城守卫着北庭的西面和南面的军事要地。
而这个地方,也曾是封常清前往南疆平叛的必经之地,并且这个地方距离车师的交河故城(今吐鲁番市境内)一百多公里。
从岑参所写其中的两首边塞诗就能看出端倪,也可以佐证轮台城的具体位置。
首先是一首《白雪歌送武判官归京》中的句诗:“轮台东门送军去,去时雪满天山路。”另一首是《走马川行奉送出师西征》的诗句:“轮台九月风夜吼,一川碎石大如斗,随风满地石乱走。”
由此可见,我们完全可以排除第三种争议,阜康市以北除农田皆为戈壁滩,最多是丘陵,哪来的“雪满天山路”和“风夜吼”、“碎石大如斗”呢?那么第二种说法也可以排除,只有乌拉泊处于风口地带,并紧靠天山。因此,很多专家确定唐代的轮台城就是乌拉泊古城,或者就在其附近。
而今天的乌鲁木齐,在唐朝时还不是一座城池,只是山间的牧场,恰好印证了米东区被称为古牧地的历史说法。古代的交通不像现在发达,没有公路,只有马道或山道,况且交通工具仅限于马匹和马车,就连石子路也很难形成宽阔的道路。
因而,东天山的哈熊沟,自然就成为当时的交通捷径之地,顺着山谷向东就可以直通北庭都护府,向北可以到达阿勒泰等地,所以说它是丝绸之路北道上的小分支也不为过,起码是可以连通东天山南北面的商旅往来。
东天山哈熊沟凸显新时代人文优势
从哈熊沟顺着山谷或山道可以向南到达轮台城,沿途经过石人沟等地,要比绕道到今天的乌鲁木齐市区近了好多。毕竟石人沟是因为由古人雕刻的石头而命名的山沟,如今在石人沟可以看到立在山边的巨大石人。
从以上种种情况分析,哈熊沟必定是古代丝绸之路上的交通要道,它承载着历史的延续,也记载着历史的足迹,不久的将来,哈熊沟必将会成为促进乌鲁木齐经济发展的地域,也会让我们体会到丝路上的繁华景象。
今天的哈熊沟一带,不仅是自治区级森林公园,沿着山谷到处是农家乐和民宿,还有公路两边众多百年以上的古榆,以及新开发的景区景点等,这些都为当地居民带来了可观的效益,极大地促进了地域经济发展。
据农家乐主人老马介绍,从哈熊沟出来的山口,也就是铁厂镇八家户一巷附近,还将建设一处生态花园景区,主要种植郁金香等名贵花卉,不出两年时间,这里将是一片大花园,也会不断地吸引各地游客,到这里游玩、赏景和消费,他们当地居民将会依托旅游得到最大实惠。
俗话说,靠山吃山,靠水吃水,像老马一样居住在山里的村民,毕竟没有田地可以去耕种,祖辈都是靠放牧或养殖为生,顶多自家小院里有块菜地,勉强满足夏天的蔬菜供应。
不过山里却适合养殖,老马养殖了两千多只土鸡,每只土鸡平均按照一百五十元出售,一年下来纯收入接近二十万元。
近年来,随着新疆大力发展旅游业,各地轰轰烈烈地推出人文历史游、自然景观游,农业观光游等旅游项目,致力打造特色旅游产业,促进城乡经济发展,实现以旅游拉动本地域产业经济引擎,最终达到“安居富民”的目标。
对于历史厚重的新疆来说,我还是看好要深度挖掘人文历史,毕竟文化需要传承和延续,无论是现在,还是未来,历史作为中国文化的起源母体,必然要被后世所铭记所弘扬。
如果忘记了历史,一个民族或者是一个国家,就等于失去了生命之源,更失去了灵魂和精神。
自西汉张骞凿空西域,新疆的历史就掀开了崭新的篇章,虽然经历两千多年的坎坷与沧桑,但如今却展现了旺盛的生命力,这是因为新中国开辟出一条属于自己的特色社会主义道路,并在全世界展示出强大的中华民族力量。
作为一种引领经济发展的文化载体,古丝绸之路在新疆各地正焕发出曾经的生命容颜,而东天山的哈熊沟,也只是丝路经济带上的一个节点,当新疆贯通南北疆每个节点之后,将会爆发出令全世界都为之颤抖和振奋的呐喊!
这就是新疆古丝绸之路的魅力,更是中国文化历史独具魅力的体现。
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