在上海的机场相信大家最经常去的应该是上海浦东机场,跟虹桥机场。上海是否就有那么两座机场呢?其实估计不知道在上海还有几座军用机场,当然不止有这两座。
在魔都历史上前后拥有过六座机场,按建成时间排序分别是龙华机场(1917)、虹桥机场(1921)、丁家桥机场(1938)、大场机场(1938)、江湾机场(1939)、浦东机场(1999)。
丁家桥、大场和江湾这三座是日本侵华战争期间,日军占领上海后强行征地建设的军用机场,在抗战胜利后也一直归属军方。1978年,为修建宝钢,丁家桥机场被拆除。1994年,江湾机场也正式停飞,后被改建为新江湾城和复旦大学江湾校区。大场机场,目前是由解放军海军航空兵和上海飞机制造有限公司共同使用。虽然多年来屡有搬迁传闻,但也一直被辟谣。两代国产大飞机——运10和C919都和它有不解之缘,而且运10和ARJ21(国产支线客机)都是在这里进行了首飞。
不过,上述三座毕竟是军用机场,普通市民对它们并不熟悉。
1、上海浦东国际机场
上海浦东国际机场,位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一,长三角地区国际航空货运枢纽群成员,华东机场群成员,华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
2、上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场,位于中国上海市长宁区,距市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。上海虹桥国际机场始建于1921年,于1950年重建;1971年由军民合用改为民航专用;2010年启用2号航站楼及第二跑道。
上海第三机场
上海“第三机场”选址
基本确定在海门四甲及周围乡镇
上海的南北两个方向,已经被近日发布的长三角一体化规划纲要完全点燃。上海的北大门和南大门,已经向南通与嘉兴正式开启。上海“第三机场”一锤定音,正式的表述如下:规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。很多中国话都需要翻译,我尝试翻译下这段话:南通将有一个新机场,这个机场很大,不仅仅为南通人民提供服务,而是上海国际航空枢纽的重要一部分,它的地方在南通,头衔却是上海航空枢纽,上海航空枢纽目前有两个主力机场,浦东国际机场、虹桥国际机场,你说它是不是上海“第三机场”?
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