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2018高速收费站取消收费 高速收费站取消收费从什么时候开始

编辑:yxy 时间:2018-10-29 14:05:49 浏览量: 文章纠错

今天早上,我听到了一个极大的利好消息,国务院常务会议发布消息,将会在11月1号的时候取消高速公路省界收费站。这对于广大的司机朋友绝对是一件利好的事情,咱们来看看这事都是怎么的。

为什么会取消省界高速收费站呢?

经常走高速公路的人都会知道,省界路段是最容易遭受堵车的。而省界同样也是人流最多,收费利润最大的地方,此举势必会让自己的驾车成本降低下来。不堵车了,

物流效率也会得到提高。

据了解,当前我国的高速公路总里程超过13万多公里,而全国的收费站数量是多到数不胜数,多少司机对于道路收费是多么的苦不堪言,每次都会在高速路上花掉几百块钱。

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根据相关数据显示,收费站有的每年的收益已达三、四十亿元人民币。而一般高速公路的总修建成本是一百多亿元,这就意味着只需要三年左右时间,这个高速公路就能够收回它的修建成本。而你是不是觉得省界的收费好像存在着不止3年了吧!

在网上对于高速收费的问题,也是一直在不断的发酵之中,这次终于有人要来动这块大肥肉啦!我曾经在网上看过这样一个案例,以为律师在高速路段被收了5元的高速过路费,但是收取得并不合理,官司打赢了,律师得到了赔偿,但是这个收费站并没有取消,好像没有得到其他人的反对,每年这么多车流,想一想,这里面该有多少钱。

省界高速收费取消是怎样推动的

这件事在网上一直都是被讨论,但是没什么用的事情。后来原来是有国务院大督查暗访,这次暗访的结果当然就是,国务院也明确表示:推动取消高速公路省界收费站!

省界收费站到底是有多堵

省界高速本就是一个车流集中的地方,每辆车都停下来交个费的话,这就存在着,省界收费站那个堵啊!那是人山人海啊,从陕西进入山西堵了7公里,山西进入河北堵了五公里。一堵堵到天黑天亮。

国庆过去刚一个月,其实想问,期间,最堵的是不是省界高速路口,有时候堵得不好意思收钱啦!是不是每次都在放开通道。

据统计,高速公路通车里程超过13.1万公里,高速公路主线收费站约700多个。排队、取卡、缴费,这如果赶上节假日,“车水马龙的”不是梦!

省界收费取消带来的各项好处

可以降低实体经济物流成本,以后的省界高速收费站,采用ETC等“无感支付”方式来替代人工收费!

各省委、省政府在2016年末2017年初就印发了《关于推进价格机制改革的实施意见》:逐步取消一级公路收费站。

2018年下半年,交通运输经济运行情况会议中,也明确指出要深化收费公路制度改革,降低过路过桥费,加快推进高速公路差异化收费,推动取消高速公路省界收费站!

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目前呢,山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。一项政策的出炉到最后的实施是满满长路,能真正体现在实际生活中,不知道还有多久,但是

最新的会议已经明确表明:即将在2019年末实现全国统一取消省道收费站!

最大的利好消息

11月1日起,部分收费站实行差异化收费并进行折扣政策!

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双证问题

营运证、资格证喊停!交通部表示:年底前全国统一取消双证!

《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》14部门统一印发,明确指出:该项政策的完成时限为2018年底,也就是说今年年底之前,全国各地都将取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

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4.5吨及以下车辆营运证、资格证的取消指日可待,所有货车双证的取消还会远吗?

在未来,不仅仅是看到物流,货运在高速路政策的良好变化之下有变化,我更想看见,咱们的假期什么时候能再推把力,我还是赞成,周五下午开始放周末,哈哈,这样晚上赶路,两天周末就能玩啦!期待,期待。

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