在9月份的时候,各个地方就要陆陆续续开始要上学啦!最新的大一新生,想要上大学的话,也要提早买火车票啦!发现没有,从西宁去那曲的火车票特别难买,基本上很难抢到,这是为什么呢!让小编来给你解析原因。
西宁到那曲的火车票票价统一,硬座192元,硬卧473.5元,软卧731.5元。管你是直达,还是特快什么的,反正时间也差不多,快的16个半小时,慢的17个半小时。
硬座一般每天四百张到五百张,硬卧据说每天只放3张。
西宁到那曲的火车票,有多难买,经常提前20天,都买不到票。
青藏高原上的火车。
西宁到那曲的火车票为什么难买?
为什么难买?原因有多方面的。
1.很多是到拉萨的。到拉萨的票就很难买,无论什么火车,终点都是拉萨,那曲的下一站或者下两站,就是拉萨,那就补票好咯。
2.游客多。既然大家都是游客,就不要说别人是游客怎么的。
3.卧铺少。有人说卧铺都被旅行社包了,你说气人不气人?还有人说,西宁到那曲,每天只放出3张卧铺。才3张?神仙都抢不到啊。也不要埋怨旅行社把票都抢了,换位思考一下,如果你是铁总、铁道局,是把票给稳定的旅行社客源呢,还是放给时常坐满坐不满的散客呢?
4.机票太贵了。西宁到拉萨的机票,一般就是1100元到1700元。火车票呢,硬座192元。偶尔运气好,能刷出个硬卧,也只要500块,跟机票比还是便宜多了。
5.根本原因,西藏魅力太大,运力没有跟上来。无论是拉萨也好,还是那曲也好,一天几百张票,哪够啊?我就说个数据吧,2017年西藏超过2500万游客,拉萨超过1600万游客,平均每天7万游客进藏,还不包括在西藏进出的经贸往来的人群。
进藏火车票少,出藏火车票少。进藏机票贵,出藏机票贵。我看根本上,还是运力不够。西藏将来一年游客数量能超过5000万。西藏自治区主席齐扎拉,是藏族干部,但是云南人,今年进藏前,在云南做了40年的干部,上世纪90年代香格里拉就是他当县委书记的时候,搞起来的。(他也是香格里拉藏族人。)。以前一直在云南长期分管旅游的,云南旅游搞得好,他功不可没。他今年上任就说了,西藏旅游产业跟云南旅游产业比起来,差距很大,还得向云南旅游产业学习。
云南2017年的游客多少?5.73亿人,是西藏游客数量的近23倍。中国旅游市场会持续爆发,西藏游客数量未来几年,还会大爆发的。进出藏火车票难抢,将会在一定时间内存在。只有增加进出藏的运力,才是解决问题的根本之道。
(旅游产业是现代服务业,是绿色产业,适当发展旅游产业,才是可持续发展的方式,西藏又不能过度放牧,又不能开矿,又不能发展工业,发展旅游业为核心的现代服务业,才是藏富于民、社会发展的良好模式,类似于欧洲的瑞士。)
(北京西到拉萨的火车Z21。)
西宁到那曲的火车不少:周一周四周日7趟火车,周二周三周五周六6趟火车
周一、周四、周日,7趟火车,分别是:
Z323(12:27出发,次日05:59抵达 )
Z917(14:01出发,次日06:56 抵达 )
Z21(15:21出发,次日08:18抵达 )
Z265(19:31出发,次日12:29 抵达 )
Z6811(20:30出发,次日13:15抵达 )(始发车)
Z165(21:27出发,次日14:00 抵达 )
Y977(22:10出发,次日15:46抵达 )(始发车)
周二、周三、周五、周六,6趟火车,分别是:
Z323(12:27出发,次日05:59抵达 )
Z6801(14:01出发,次日06:56抵达 )(始发车)
Z21(15:21出发,次日08:18抵达 )
Z265(19:31出发,次日12:29 抵达 )
Z6811(20:30出发,次日13:15抵达 )(始发车)
Z165(21:27出发,次日14:00 抵达 )
-
昆山水之梦乐园
昆山水之梦乐园是
322 07-24 -
苏州太湖国家湿地公园
苏州太湖国家湿地
1496 07-24 -
甪直古镇
甪直古镇有着有悠
861 07-24 -
苏州穹窿山万鸟园景区
苏州穹窿山万鸟园
392 07-24 -
白居易纪念苑
白居易纪念苑又名
503 07-24 -
苏州天平山风景名胜区
苏州天平山风景名
1625 07-24
(网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场)