斯里兰卡的景点确实很不错,今天小编就来和大家说说关于这个地方的交通信息,大家在去的时候可以一起去看看,现在我们就去看看相关的一些信息吧,大家一起往下看吧。
关于飞机
目前中国有从北京、上海、广州、成都等地直飞斯里兰卡科伦坡的航班,费用大概在三四千左右。我们最终还是选择了吉隆坡转机的亚航,首先是经费可以省去一些,可以在吉隆坡逛双子塔品尝美食,转机时还能在马来西亚的免税店拼一把。
我们这次往返机票人均2200元,加上单买的行李托运费,两个人加起来一共5100元,提前几个月刷机票可能会遇到更划算的价格。
亚航的机票包括一个手提行李箱:一个手提行李箱可以登机,其尺寸不可以超过56 厘米x36 厘米x23 厘米(包括手柄、轮子及侧袋),且必须能够放入客舱行李架中。以及一个小型包件:一个手提电脑包/手提包/背包或其它尺寸不超过40 厘米x30 厘米x10厘米的小型包件登机,此包件须能够放入前方座椅下方。
简单来说就是,一个人可以免费携带两个行李登机,官方的要求是两个包件的总重量不得超过7公斤,但多次实验证明,办理登记时只称了登机箱的重量,只要不超就没事,背包挎包这些根本没人管。
所以,最后两个人只买了20kg的行李托运(往返大约六七百大洋),一个登机箱,一个双肩包搞定,再一次实验证明,对于十三天的旅行完全够的,甚至还有地方带一些手信回来。
接送机
到达第一晚一般有两种选择,一个是住在科伦坡,一个是住在尼甘布,后者离机场更近。我们选择在尼甘布落脚,预定的酒店提供免费接机服务,预定后酒店会发来确认邮件,非常周到。如果不包含接机的也可以事先邮件询问下是否提供有偿接机服务,不能提供的话可以在万能的飞猪或者蚂蜂窝预定哦。
送机我们是跟科伦坡酒店前台直接定的,不光方便省事,价格还比网上的便宜(120元左右),但是大多数需要直接现金支付,记得最后预留出一些钱。
包车
斯里兰卡的交通不是很发达,地势也是崎岖多变。之前看了几篇游记,普遍是选择包车,也有些人全程靠公共交通,因为不管城市还是景点也都是能到的。由于我们不想把时间浪费在交通上,最终还是选择了最舒适也最方便的包车游,完全不用担心坐错火车或长途汽车,也能在炎热的天气中让旅行舒适不少。
建议最好网上找好靠谱的包车服务,提前咨询好客服,经过多方对比,我选了一家一价全含的(一口价,司机小费单算),因为很多包车都会限制公里数和时间,一旦超出会额外收取费用,所以定之前一定要咨询清楚。
我们的司机Rumesh是个80后,非常幽默乐观,说着很流利的英语,任何时候看到他都是满脸笑容,除了是司机还当向导,每天都会给我们介绍斯里兰卡的景点或是人文历史,不论是专业度还是服务都是不错的。另外,斯里兰卡是小费制国家,所以记得每天给司机1000卢比小费哦。
火车
斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”,其中最美也是最不能错过的是两段精华线路,一段是穿梭在高山茶园的“高山火车”,一段是被誉为宫崎骏大师灵感来源的“海上火车”。虽然火车看上去比较老旧,车厢却不是特别脏乱,火车总是慢悠悠地行驶而过,让我们在饱览风景之余还能感受挂火车的刺激乐趣。
斯里兰卡的火车一共有三种车厢,价格都不贵,一等座最好(传说中的观光车厢),但是需要提前10天在斯里兰卡的铁路官网上购票。二等座和三等座直接现场买票就好,三等座车厢里大多是当地人,也更接地气。特别要说的是,这里的火车没人检票,也没有座位号,上车直接找位置坐下就好。不同的火车线路,坐在左边还是右边决定了你沿途会看到截然不同的风光,海上小火车切记要坐在火车前进方向的左边,这样才能看到海!
高山火车
全程坐下来需要7个小时,可以分为两段来搭乘,分别是康提—努沃勒埃利耶和努沃勒埃利耶—埃勒。如果觉得时间太长,建议选择一段体验下就好,我们再三考虑最终选择了搭乘最精华的一段:努沃勒埃利耶—埃勒,仅3个多小时的车程,一路美景尽收眼底。
海上火车
这是此次旅行期望值最高的火车线路,当初在《千与千寻》里第一次看到海上小火车就心生向往,这段火车是从加勒开往首都科伦坡的,虽然一直沿着海岸线开,但实际在海边开的只有一小段,大于十分钟左右,墙裂建议买下午3点以后的那一班车,这样比较有可能看到海上日落。下车的可以选在Fort station下,但是这站并不是终点站,所以不要一直坐到最后停车才下来,看看Googlemap,问问旁边的当地人确认下,到这个站就是科伦坡最大的火车站了,可以下车去市区各大酒店了。
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