备受市民朋友们关注与期待的隆黄铁路传来最新的消息,西部陆海新通道西线隆黄铁路隆昌至叙永段,今日启动扩能改造,10月26日,护国隧道施工现场隧道出口处,椭圆形的导向墙已浇筑完成,10多台铲车、挖机、装载车正穿梭作业。
隆黄铁路什么时候通车
目前138公里改造线路上已有35个点位实现先期开工,10月26日,护国隧道施工现场隧道出口处,椭圆形的导向墙已浇筑完成,10多台铲车、挖机、装载车正穿梭作业。
护国隧道是隆黄铁路项目最长的隧道,也是控制性工程之一,全长5469.6米。目前,进场便道、洞口边缘坡施工已完成,正在进行进洞施工。
隆黄铁路是一条贯穿四川、云南、贵州三省的南北走向跨省铁路,北起成渝铁路隆昌站,南与贵昆铁路株六复线的黄桶车站接轨。共分为五段:隆昌至泸州、泸州至纳溪、纳溪至叙永、叙永至毕节(在建)、毕节至织金、织金至黄桶。
扩能改造后的隆黄铁路隆昌到叙永段,将是一条以货为主兼顾客运的干线铁路。扩改后线路全长139km。扩改项目按照Ⅰ级,单线(预留远期复线条件),计划工期3.5年,计划2025年建成通车。
隆黄铁路主要承担成渝地区与黔西北地区大宗货物交流、成渝地区与北部湾地区货物交流,是长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略落地的重要载体。
隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造后,有利于促进西南内陆经济开放、开拓新兴市场,有助于深度对接国家中新合作机制以及粤港澳大湾区、北部湾经济区,深化与南亚、东南亚等合作。
隆黄铁路经过哪些地方
隆黄铁路隆叙段扩能改造项目北起成渝铁路隆昌站,途经内江隆昌市,泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至在建叙毕铁路叙永北站,将与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通,是一条“货运为主、兼顾客运”的干线铁路。
扩改后线路全长138.6公里,其中新建线路109.4公里。线路设计时速120公里,计划建设工期3.5年。
隆黄铁路作为西部陆海新通道的重要组成部分,是四川南下出海最便捷铁路货运干线,将助推泸州全面融入国家“一带一路”建设和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略,促进西南内陆经济开放。
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